Κάμερες παντού.
Το ότι χρειάζεται να μειωθούν τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα στην Κύπρο, δεν το αμφισβητεί κανείς. Το ότι ο Κύπριος οδηγός πρέπει να συμμορφώνεται επίσης με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, είναι κατανοητό και αναγκαίο. Το ότι όμως αφήσαμε σαν κράτος, ίσως η μοναδική περίπτωση στην Ευρώπη, να διακινείται όλη η Κύπρος αποκλειστικά με το ιδιωτικό αυτοκίνητο είναι ένα αρνητικό γεγονός.
Αυτοκίνητο ο πατέρας, η μητέρα, ο γιος, η κόρη. Αυτοκίνητο ο παππούς, αυτοκίνητο και η γιαγιά! Αυτοκίνητα που γεμίζουν τα πεζοδρόμια και κάθε ανοικτό χώρο. Ένα τουλάχιστο αυτοκίνητο για την άνεση του κάθε Κύπριου άνω των 18 ετών, για να μην πούμε ένα για τις καθημερινές και ένα για τα Σαββατοκυρίακα!
Καταστήσαμε το αυτοκίνητο το μεγαλύτερο έξοδο για κάθε σπίτι. Δόση αγοράς, ασφάλεια, άδεια κυκλοφορίας, MOT, μηχανικός, ηλεκτρολόγος, λάστιχα, πλύσιμο, τέλη στάθμευσης και τελικά καύσιμα που «σπάζουν κόκκαλα». Πόσα να σηκώσει μια τσέπη; Δεν φτάνουν όλα τα πιο πάνω, μας …τυφλώνουν τώρα και τα φλας των καμερών που είναι η μόδα σήμερα. Φλας των 30 ευρώ, φλας των 100 ευρώ, φλας των 300 ευρώ. Και όποιος αντέξει. Ξεκινούμε να πάμε κάπου με το αυτοκίνητο και κάνουμε υπολογισμούς από ποια καντούνια να περάσουμε για να αποφύγουμε τις κάμερες που απειλούν την τρύπια τσέπη του μέσου Κύπριου.
Κράτος «πρόνοιας» 65 χρονών! Ούτε λεωφορεία, ούτε τραμ, ούτε τρένα, ούτε μετρό. Και εκεί πάνω στις Βρυξέλες της Ενωμένης δήθεν Ευρώπης μηχανεύονται τρόπους για να απαγορεύσουν την κυκλοφορία αυτοκινήτων ηλικίας πέραν των 20 ετών. Βλέπετε οι βιομηχανίες στη Γερμανία, στη Γαλλία, στην Ιταλία και στην Ισπανία πρέπει να πουλήσουν καινούργια αυτοκίνητα και χρειάζονται πελάτες. Εκτός των χωρών τους ποιοι είναι οι πελάτες; Όλοι όσοι τόσα χρόνια «κατάφεραν» να πουλούν μόνο ήλιο και θάλασσα!
Αντώνης Τρακκίδης, Πραγματικά Ανεξάρτητος Υποψήφιος Δήμαρχος Ανατολικής Πάφου.
